Governantes conferem o novo motor Proton Turbo

Sep 28, 2023

Em Carros, Notícias Internacionais, Notícias Locais, Marcas da Malásia, Proton / Por Paul Tan / 3 de outubro de 2009 12h08 / 353 comentários

Um motor Campro turboalimentado em um Exora Prestige que vimos em julho…

A Proton revelou um motor turboalimentado de 1,6 litros para uma imprensa selecionada em Norwich, Reino Unido, hoje cedo, enquanto nosso Rei e Rainha Sua Majestade Seri Paduka Baginda O Yang di-Pertuan Agong Al-Wathiqu Billah Tuanku Mizan Zainal Abidin Ibni Al-Marhum Sultão Mahmud Al-Muktafi Billah Shah e Sua Majestade Seri Paduka Baginda O Raja Permaisuri Agong Tuanku Nur Zahirah estavam visitando a sede da Lotus no Reino Unido.

Diz-se que o novo motor turboalimentado tem a potência de um motor de 2,0 litros. Nenhum número preciso foi fornecido, mas podemos dar um palpite: 2.0 normalmente aspirado significaria cerca de 140 a 150 cavalos de potência. Normalmente, com um motor turboalimentado, um valor de 150 cavalos provavelmente seria acompanhado por 220 Nm a 240 Nm de torque. Isso deve colocar o desempenho em um nível semelhante ao do 1.6 litros turboalimentado do Peugeot 308 Turbo, o que é muito bom, já que o pico de torque entra em ação em baixas rotações.

VÍDEO: Segmento do Boletim Utama sobre o motor Proton TurboFonte

70 engenheiros trabalharam no projeto do motor. De acordo com a Proton, o motor foi desenvolvido em colaboração entre a Proton e a Lotus Engineering, com envolvimento ativo de engenheiros e fornecedores da Malásia. Na verdade, conheci alguns jovens engenheiros da Proton em um centro de solicitação de visto do Reino Unido em KL e eles estavam solicitando um visto de trabalho no Reino Unido para um determinado projeto, então deve ter sido isso;)

A produção do motor levou 18 meses a partir da aprovação da prova de conceito de engenharia. A prova de conceito poderia ter sido aquele motor turboalimentado que vimos no Exora. O motor foi projetado para aplicações de alto torque, o que proporcionará boa dirigibilidade em carros Proton maiores, como o Proton Exora. O Diretor de Engenharia da Proton, Tajul Zahari, disse que o motor é compatível com RON95. Aparentemente o motor estará pronto em 2011, então devemos vê-lo no Protons até lá.

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