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Lançado hatchback Proton Suprima S

Oct 10, 2023Oct 10, 2023

Em carros, lançamentos de carros locais, notícias locais, marcas da Malásia, Proton / Por Anthony Lim / 17 de agosto de 2013 11h11 / 1.095 comentários

Saudações do Centro de Exposições e Convenções Matrade em Kuala Lumpur, onde reportamos ao vivo o lançamento do Proton Suprima S, o mais recente modelo da montadora nacional. Até agora, você sem dúvida já deve ter assistido à cerimônia de inauguração do carro através de nossa transmissão de vídeo ao vivo dedicada – agora é hora do relatório de lançamento.

O Proton Suprima S – cujo nome é derivado da raiz da palavra inglesa ‘supreme’ – chega ao local 16 meses após a estreia do sedã Preve, e o hatchback de cinco portas do segmento C faz sua estreia com apenas um único motor. (em duas variantes, Executive e Premium) no momento do lançamento, sendo este o familiar CamPro 1.6 turbo.

ATUALIZAR:Nós dirigimos o carro – leia nossa análise completa do Proton Suprima S aqui.

O mesmo moinho equipa a versão Premium do Preve e chega até aqui sem nenhuma revisão – a unidade turboalimentada de baixa pressão oferece 138 cv idênticos a 5.000 rpm e 205 Nm entre 2.000 e 4.000 rpm.

Nenhum sinal do motor IAFM+ normalmente aspirado para o hatch – pelo que parece, a Proton está visando o Suprima S como uma oferta mais esportiva, de acordo com a natureza do estilo de carroceria. Para consolidar esse ponto, o sufixo ‘S’ significa Esporte.

Portanto, é surpreendente descobrir que não há sinal da transmissão manual de cinco marchas Getrag no carro neste momento, a unidade CamPro sendo emparelhada com a mesma caixa de câmbio Punch VT3 CVT de sete marchas instalada no Preve turboalimentado.

Em termos de números de desempenho, o Suprima S atinge uma velocidade máxima de 190 km/h e um tempo de sprint de 0-100 km/h de 9,9 segundos, enquanto o consumo de combustível é avaliado em 9,1 litros por 100 km. Em comparação, o Preve turboalimentado equivalente tem uma velocidade máxima estimada de 200 km/h e um tempo de 0-100 km/h de 9,6 segundos, bem como um consumo de combustível de ciclo combinado de 8,2 litros por 100 km.

Muito disso pode ser explicado pelo peso bruto do Suprima S, que é de 1.375 kg para o Executivo e 1.395 kg para o Premium. Essencialmente, o hatch é um pouco mais pesado que o 1.6 Premium CFE Preve, que pesa 1.340 kg.

Outros números do hatch são as dimensões gerais que medem 4.436 mm de comprimento, 1.786 mm de largura e 1.524 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.650 mm de comprimento (balanço dianteiro de 918 mm, traseiro de 868 mm) e uma distância ao solo de 155 mm. Os trilhos dianteiro e traseiro são iguais, com 1.542 mm cada.

Além do comprimento, esses números do Suprima S são exatamente idênticos aos do sedã Preve. O Preve é ​​107 mm mais longo, medindo 4.543 mm, a falta de cauda no Suprima S obviamente reduz o comprimento.

Em termos de design, o Suprima S tem uma frente visualmente mais rígida em comparação com seu irmão Preve, a face inspirada no Proton Wings exibindo uma nova grade preta em forma de favo de mel e novas inserções para o para-choque; o contorno do farol de neblina à esquerda continua a ser um ponto de entrada, alimentando o intercooler com ar.

Ambas as variantes possuem faróis de projetor, o Executivo vem com lâmpada de posição LED (semelhante ao Preve) enquanto o Premium é equipado com DRLs mais brilhantes. Outros elementos incluem um conjunto de faróis traseiros de design angular com uma faixa guia de luz LED e um spoiler de tejadilho que prolonga a linha do tejadilho e melhora o fluxo de ar e a aerodinâmica.

Em outros lugares, um emblema Turbo aparece na seção esquerda da tampa traseira, assim como um emblema 'Handling by Lotus', visto pela primeira vez no Satria GTI há mais de uma década.

Falando em porta-malas, o espaço útil para bagagem é de 309 litros pela ISO, ou volume de medição VDA, e 427 litros no total, carregados na prateleira traseira. Por outro lado, o Preve tem porta-malas de 506 litros.

Novas rodas completam o visual, sendo que a Premium traz unidades de 17 polegadas (com pneus perfil 215/45) e a Executive, de 16 polegadas revestidas com borrachas 205/55. O design é o mesmo para ambos – sete raios duplos em liga leve com acabamento em titânio no interior e um diamante brilhante na face da roda. Na hora do lançamento, os pneus instalados no carro eram provenientes da Aquiles.